吉安西门子代理商

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在使用维护中应特别注意以下几点。
不准将蓄电池的搭铁极性
交流发电机使用注意事顶天台县农机管理总站陈孝树现有的汽车和拖拉机大都采用交流发电机。
由于交流发电机和调节器中装有若干电子元件，在使用维护中应特别注意以下几点。
不准将蓄电池的搭铁极性接错。
交流发电机均采用负极搭铁，旦蓄电池搭铁极性接错，便会使蓄电池通过发电机的整流器极管大电流放电而烧坏极管。
不准接错调节器与发电机之间的连接线由于交流发电机调节器的型号较多，而交流发电机本身后方可连接。越高
若接错线，会导致调节器被烧坏或不能建立电压。
国产的交流发电机与调节器的接线柱大都用汉字标明磁场电枢接地等。
而进口车采用字母，如电枢接线柱用或，磁场接线柱用搭铁接线柱用或。
不准带故障运行。
当发电机不发电或充电流过小时，应杏明原因，排除故障后方可继续运行。
否则会烧坏极管，严重时会烧坏发电机定子绕组。
不准用大功率烙铁焊接。
交流发电机和调节器的电子器件，往往会因过热而烧坏。
在对连线或极管进行焊接时，电烙铁的功率以不大于瓦为宜，同时应注意焊接的时间不宜过长。如有问题则应进行更换冷却风扇的寿命受限于轴承
在电缆的实际通电运行过程中，位于排管内部每根电缆周围的介质主要为塑料管和相邻电缆，而不是纯粹的土壤，其热阻将远远大于土壤；同时电缆在运行中产生的发热量也在不断对塑料管和周围电缆在加热，此时电缆实际敷设环境已不是纯粹的直接埋地敷设，其实际运行允许载流量将大大下降，电缆热击穿事故的发生势在必然。